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성탄절이 지난 주말, 재단관리이사장과 재정위원장께서 어느 자동차 딜러로 나오라고 하여 가 보았더니, 새로운 자동차를 사 놓았습니다. 제가 그동안 타던 차가 15만 마일을 육박해 가고 있었습니다. 조영진 감리사님이 계실 때부터 교체해야 한다는 의견이 있었는데, 조 목사님께서 사양하셔서 제가 인계받게 되었습니다. 그 때문에 제가 부임한 해부터 임원들께서 차를 교체하기로 결정하고 예산까지 세워 두었습니다만, 저도 그럴 필요성을 느끼지 않아 2년째
고사를 해 왔었습니다.

매나싸스 사역이 시작되면서 차를 교체해야 한다는 의견이 더 커졌고, 저도 더 이상 사양할 수 없는 입장에 이르렀습니다. 맥클린과 매나싸스를 오가는 데 있어서 더 안전하고 튼튼한 차가 필요하다는 점에 동의했기 때문입니다. 요즈음의 예만 생각해도 납득될 것입니다. 새해맞이 새벽 기도회를 위해 맥클린과 매나싸스를 번갈아 다녔습니다. 12월 31일에는 오후 8시에 매나싸스에서 예배를 인도하고, 곧바로 맥클린으로 돌아와 11시 30분에 예배를 인도했습니다. 매 주일, 3부 예배가 끝나면 곧바로 매나싸스로 향합니다. 앞으로 이런 경우가 더 많아질 것입니다. 이런 상황의 변화 때문에 차를 교체하는 것에 저도 동의했습니다.

필요성 때문에 새 차를 받기는 했는데, 제 마음은 매우 불편합니다. 어떤 분들은 “새 차를 타서 좋으시겠네요”라고 말씀하면서 축하해 주시지만, 제 마음은 그렇지 않습니다. 더구나, 겨울철에 66번 도로를 오가려면 4륜 구동의 실용적인 차가 필요하다 하여 몸집이 큰 차를 사 주셔서, 더욱 편치 않습니다. 제 마음 같아서는 지금 타는 차를 폐차할 때까지 탔으면 좋겠습니다.

‘남자의 로망은 좋은 자동차고, 여자의 로망은 좋은 집’이라는데, 그런 로망이 저희 부부에게는 별로 없습니다. 오래 전, 한국에 살 때, 친척 중 한 분이 새 차를 사시면서 당신이 쓰시던 중고차를 저희에게 주시겠다는 뜻을 보이셨습니다. 그 차는 상류층의 상징이랄 수 있는, 꽤 폼 나는 차였습니다. 저는 아내가 그 제안을 일언지하에 사양하는 것을 보고 놀랐습니다. 아내가 거절한 이유는 지극히 실제적이었습니다. 그 차를 가져 봐야 세금 더 내야 하고 기름 값 더 들고 수리비만 높아질 것 아니냐는 것이었습니다. 폼 내는 대가가 너무 크다는 논리였습니다.

제가 <바늘귀를 통과한 부자>라는 책을 통해 단순하고 검소한 삶이 성서적인 삶의 방법이라는 의견을 편 적이 있습니다. 이 책을 읽은 어느 독자께서 우리 교회 교우에게 “김영봉 목사가 무슨 차를 타는지 알고 싶다”고 했답니다. 그래서 “14만 마일 달린 일제차를 탄다”고 답하라고 말했었는데, 이제는 답하기 곤란하게 되었습니다. 그래서 제 마음이 이렇게 켕기는지도 모르겠습니다.

마음은 여전히 불편하지만, 감사한 마음으로 안전 운행을 하겠습니다. 저도 이 차를 후임자에게 물려줄 수 있도록 잘 관리하겠습니다. 교우들의 귀한 헌금으로 구입한 차이므로, 차를 타는 동안 늘 여러분의 숨결을 느낄 것입니다. 감사합니다. (2008년 1월 6일)

최근 부시 대통령을 면담한 바 있는 탈북자 조진혜씨가 베이징 올림픽 시작전 중국 정부가 탈북자 북송을 중단할 것을 요구하면서 워싱톤 DC 중국대사관 앞에서 지난 2일부터 1인 단식 투쟁을 벌이고 있다.

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조씨는 평화를 상징하는 베이징 올림픽을 앞두고 탈북자 단속강화와 함께 강제북송에 묵과할 수 없어 단식 투쟁을 벌이고 있다고 말했다.

                                                   

조씨는 지난 24일 부시대통령을 면담할 시도 중국에 있는 탈북자들을 도와 줄 것을 호소한 바 있다.

조씨의 단식농성에는 하나교회 이희문목사와 한인기쁜소식침례교회 박영걸목사등이 돕고 있다.

조씨는 지난 3월 가족과 함께 난민자격으로 미국에 정착해 살고 있다.

조씨를 돕고 있는 박영걸목사는 조씨의 현재 건강상태는 양호하나 장기간 단식으로 인해 건강상태가 나빠지면 즉각 병원으로 후송할 것이라고 말했습니다.
제1부 한국전쟁회고

아이젠하우워 대통령 당선자와 이승만 한국 대통령 / 통한의 휴전 / 인원 장비의 전후 점검과 사단의 이동

 

내가 아이젠 하우워 대통령 당선자를 만나게 것은 1952 12 초로 알고 있으며 장소는 전선 미군 부대 사령부에서였다. 나는 그가 신경질적이라는 인상 받았다. 대통령 당선자로서 한국 휴전을 위한 공약 실천을 판단키 위한 방문이 었다. 후일 이승만 대통령은 한국의 통일 가능성을 보장 받지 하거나 북의 재침 방지의 보장 없는 휴전에는 반대한 것으로 안다. 휴전 직전 이승만 대통령을 납득 시키지 못한 미국은 대통령에 의해 거제도에 위치한 반공포료 27,000명을 미국과 상의 없이 석방 조치함으로 한미간의 긴장이 있었다. 급기야 Robertson 국무차관 보와 육군 참모총장인 Collins 대장이 한국에 급파되었다. 나는 Collins 대장을 위한 3사단 연병장에서의 열병식에도 참석하며 그후 사단 사령부 에서의 9군단 예하 사단장Briefing에도 참석해 간단한 영어 전황 보고를 기억이 있다. 당시 3사단 대대장으로 있던  아이젠하워 대통령 당선자의 아들의 신변 보호를 위해 그를 사단 정보 참모로 보직 전환을 시켰다는 말을 들었고 아이젠하우워 소령과 나는 1954 참모지휘대학에서 동기생으로 공부하게 되었다. 나는 휘전 직전 대통령의 특사 신태영 원용덕 장군의 방문을 받고 한미간 휴전 문제에 대한 대립으 고문단의 경계를 의식했던 기억이 있다. 불행중 다행으로 한미간의 타협이 이루 어저 한국 군의 근대화와 경제 원조 후일 한미 동맹의 체결로 휴전이 성립 되게 었다.  

 

통한의 휴전

 

드디어 1953 727 휴전이 성립되었다. 내가 군단장으로부터 받은 휴전 지시 7 27 정오 12시를 기해 사격을 포함한 일체의 적대행위를 중지하라는 명령 이었다. 한국정부의 일시적인 휴전 반대 정책은미 군단에 소속된 한국 사단장의 입장을 난처하게 만들었다. 통일 되지 못하며 남침과 막대한 군과 민의 인명과 재산 피해를 초래케한 북의 남침을 응징 못하였으나 부하들의 희생을 막을 있는 기회 이기도 착잡한 심경을 표현키 어려웠다. 나는 군단 명령 사격중지 명령을 오전 11시로 단겨 수정해 내렸다. 이제는 유사시를 위해 비축할 필요가 없는 탄약이니 전부 사용해 적을 응징하는 포격을 가하도록 하였다. 적으로부터의 반응은 별로 없었던 것으로 기억한다. 그렇게 해서 휴전날은 지나갔으며  휴전 수일 방탕 죳기 입고 맥마산정에 올라가 보았다.  아군 진지 전방에서 나려다 보이는 골짜기를 관측해 보았으나 아무것도 보이지 아니하였다. 휴전 후의 사단은 관급되는 세멘트와  목재를 이용해 휴전선 2KM 남방 무장 지대 후방 능선 따라3선의 진지를 구축 하는 일이었다. 이를 위한 진지 시찰이 따랐다.  

 

인원 장비의 전후 점검과 사단의 이동

 

진지를 구축하는 동안 내가 신경을 일은 사단의 인원과 장비를 점검 하는 일이었 . 전쟁중에는 정확한 인원과 장비를 파악하기 어려웠다. 차량 장비및 보급품들이 암시장에 나돈다는 말도 있었다. 휴전과 더불어 인원 장비와 보급품의 손실을 위장시킬 있는 길은 없다고 생각했다. 모처럼의 정직한 사단으로 출발할 있는 기회라 생각했다. 손실의 정직한 보고를 위해서는 손실의 원인이 추궁되거나 처벌 가해지지 아니한다는 것이 중요했다. 육군 본부에 가서 군수 관계자들과 상의를 보았다. 당시의 군수국장은 백선진 준장으로 숙의한 끝에 오히려 격려를 받게 되었다. 군사 고문단과 의논을 보았다. 그들은 무조건적 손실 인정은 어렵다는 태도이었다. 나는 모처럼의 한국 군의 정직을 위한 시도를 군사 고문단이 반대한다 보고를 상부에 제출하겠다 협박을 했다. 2주간의 시간 여유를 요구하여 왔다.  2 주후 고문단은 동의를 주었다. 고문 단장과 상의를 해본 모양이었다.

 

중대장 이상을 모아놓고 뜻을 전하며 분실 이유 여하를 막론하고 사단장이 책임 질터이니 모처럼의 보고 정직히 실행해 후환이 없도록 요청하였다. 분실은 놀랍 게도 인원을 위시해 차량에 이르기까지 다양했으며 책으로 수권이 되었다. 육군에서 처음 있었던 정직을 위한 출발이었다. 그러나 후일 들은 이야기다. 사단장이 무슨 권한으로 그런 분실에 대한 책임을 있겠느냐고  일부 중대에서는 나의 약속을 믿지 못해 정직한 보고가 되지 못했다 한다. 사건은 나에게는 혁명적 사건이었으  내가 사단에 오래 머물지 못해 그의 효과는 모르게 되었다. 사단은 휴전후 25사단과 교체되어 경기도 일동으로 이동해 돌로 막사를 지은후 사단 창설일 행사  마무리하고 새로 창설되는 제일 야전군의 사령관 대리 참모장 임무를 띠고 관대리로 행한 것이 1953 해가 저무는 12 15일이었다.

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